СHINAFORUS- 20 мар. 2021 г.
- 2 мин. чтения
В этой серии статей мы попробуем рассказать вам об основных ошибках, связанных с работой с Китаем, особенно у новичков.
Так, пожалуй, одним из самых важных критериев товара являются его габариты.
Многие начинающие продавцы при поиске маржинального товара в расчёт берут только его вес, подразумевая, что чем легче товар, тем дешевле будет его доставить.
Но это не совсем так. Поэтому зачастую, когда уже пройдены все этапы, от выбора товара до его производства, многие сталкиваются с неожиданно высокой стоимостью доставки.
Давайте попробуем разобраться в этом.
Важно ! Сейчас мы не рассматриваем, что стоимость доставки также зависит от стоимости оформления экспортируемой продукции / растаможивания, общего веса, габаритов и других факторов, в данной статье речь будет идти только о весе.
Итак, при транспортировке вес товара напрямую связан с габаритами.
Это не придумано перевозчиками, чтобы заработать больше, это необходимость, так как объёмный товар занимает больше полезного места.
Так, например, тонна железа - это примерно 0.13 м³, а тонна дерева - 2 м³.
Согласитесь, разница существенная.
По правилам, утверждённым Международной Ассоциацией Авиаперевозчиков (IATA), оплачиваемый вес — это наибольшее значение физического или объёмного веса.
Существуют 2 основных способа расчёта стоимости доставки:
1. Способ первый, как правило, используется при расчёте стоимости доставки в «страны СНГ». В этом случае перевозчики дают стоимость за 1 килограмм исходя из характеристик конкретного товара, точнее его плотности.
Стоимость здесь рассчитывается с учётом коэффициента веса, где 1 м³ = 166.67 кг и, если он меньше, то груз считается объёмным.
Важно отметить, что при данном расчёте цена на перевозку товара с разной плотностью также будет разной. Если вы запросили цену на один товар, но потом решили отправить другой, даже аналогичный, но с другими параметрами, то необходимо вновь уточнить стоимость доставки уже на новый товар.
2. Второй способ обычно используется при доставке на склады Amazon FBA - когда цена за килограмм остаётся неизменной. Однако при этом способе рассчитывается объёмный вес товара, и, если такой вес превышает физический, расчёт будет произведён по объёмному весу.
Кроме того, для разных способов доставки используется разный коэффициент при расчёте.
Например, коробка 60см*50см*50см/5000 = 30кг объёмного веса (при доставке express службами).
Также коробка с размерами 60см*50см*50см/6000 = 25 кг объёмного веса (при доставке морем и avia+ground).
В данных примерах 5000 и 6000 - это коэффициент. И если физический вес товара будет больше расчётных 30 кг или 25 кг соответственно, то считаться стоимость доставки будет по физическому весу, если меньше, то по объёмному.
В действительности, оба способа имеют одинаковый результат, только в первом учитывается плотность груза, а во втором его размеры.
Но что же делать? Отказываться от объёмного товара?
Конечно, нет.
Самый простой и действенный выход - это следить за правильной загрузкой товара в коробки, чтобы товар лежал в транспортировочной коробке плотно и пустого пространства было как можно меньше.
При этом также важно помнить, что если в коробку уложить слишком много товара, стенки могут «раздуться», а при замере коробки на специальном столе, в расчёт будут браться максимальные размеры.
Также можно возить смешанный груз, совмещая объёмный товар с тяжёлым. Главное, учитывать все вышесказанное при выборе товара, тогда объёмный вес не станет для вас сюрпризом.
Расчёт объёмного веса более подробно - https://chinaforus.page.link/weight1
Статья на эту тему в Wikipedia - https://chinaforus.page.link/weight
В следующих статьях мы разберём другие распространённые ошибки, связанные с маркировкой товара и требованиями к габаритам транспортировочных коробок.
Мы всегда рады помочь и проконсультировать, пожалуйста, опишите ваш запрос и свяжитесь с нами любым удобным способом.